：统筹规划机场建设 大力发展通航产业

【来源：成都日报 作者：赵子君】

  规划 机场建设

四川 通航产业  

共计805字 | 建议阅读时间：1分钟

　　图：成都代表团代表为全面创新改革建言献策。图/成都日报　摄影：王若冰

　　“现在，汽车已经不足以满足市民对出行交通选择的需求了，航空行业大有前景。、中国通用航空投资集团董事长、四川省川物汽车进出口总公司董事长张政提出了统筹规划适用于通用航空的机场及配套设施建设，大力发展通用航空产业的建议。

　　“四川是一个拥有丰富旅游资源的大省，但因地形等因素影响，通向旅游景点的交通不便、路程较远，使游客无法拥有更好的旅游体验，导致客流损失的同时也造成旅游资源浪费。”对此，张政代表认为，现在几乎所有的通用飞行器都可以应用于旅游行业，如水上飞机、直升机等。通用航空与旅游业的关系很密切。通用飞机在旅游产业上的应用，将为两个产业有机结合提供一个非常好的通道，对旅游业开发，甚至社会经济发展都是如虎添翼。

　　通用航空是指除军事和民航定点航班以外的所有航空活动，其包括医疗卫生、抢险救灾、旅游飞行、气象探测、海洋监测、科学实验等。对于通用航空的应用，张政代表谈道：“通用航空除了与旅游业发展密切外，其实可以开展的业务也很多，比如海上石油、训练飞行、空中的士、空中游览、娱乐飞行、小飞机快递等。”

　　开展业务多，应用范围广，通用航空产业的发展也为相关产业带来新机遇。“通用航空产业兴起符合经济社会发展需要，其未来将有巨大的发展空间。”张政代表谈道：“通用航空产业的产业链很长，其涉及科技、工业、服务等相关领域，通用航空产业一个点的发展将带动整条产业链的提升。”

　　“成都双流机场在民航应用方面已经很饱和了，那么其也无法为通用航空的飞机提供更多的降落空间与专业服务。虽然成都天府国际机场已在修建中，但其主要也是解决民航相关问题，无法更好满足通用航空需求。”张政代表建议道，政府应对通用航空产业发展引起重视，明确通用航空的牵头单位，组建工作机构，统筹协调全省通用航空的规划布局，修建通用航空专用机场及配套设施。并开放低空空域，促进通用航空产业发展。

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