说起汽车的生产流程与制造工艺,估计大家都是既陌生又好奇:经常坐车、开车,但还真不知道这个能动的大家伙是怎么从一块块钢板演变而来的。今天,小编就为大家简单科普一下~
一般来说,制造汽车需要冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺,而冲压是四大工艺之首。冲压就是把一块块整体切割好的钢板压制成不同形状的钣金部件,如发动机盖、车门、侧车框等。目前,大部分工厂都采用了自动化冲压设备,整个过程都由机械臂完成,效率质量都有很大提高。
当车门、舱盖等配件被冲压出来后,会通过传送带被运往焊接车间,在这里它们会被拼合焊接到一起。当然,
不管是车门还是车架,在焊接完毕后都要经过严格的检查。
通俗地讲就是上油漆。喷漆前车体要进行磷化处理,喷漆需要在无尘的环境下进行,一共要喷3层。喷漆后,车门和其他部件还要被拆下进行其他工序。
总装车间的任务是把内饰、发动机、变速器、坐椅、悬架、轮胎等逐一装进车体。这里非常热闹,到处都能看到工人在流水线上安装着各种不同的部件。汽车装成后,还要经过最后一关——总装检测线,大到车辆的动态性能,小到车内的音响、阅读灯,任何瑕疵都无法逃过质检员的眼睛,只有通过严格的检验,车辆才能交到客户手中。
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编辑:高翔
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