家用顺便占个号 打算买辆二手纯电动车

发表于 讨论求助 2021-03-15 09:12:18


导语:二手新能源车在网上越来越多,花少钱办大事儿,买一辆让全家人都满意的车可好?



从2015年开始,政府开始大力发展新能源汽车。在上海和深圳等城市,符合一定条件的插电混动、以及纯电动都算做新能源汽车。但是在北京,只有纯电动汽车才被认为是新能源车。这为我如今面临的苦恼埋下了伏笔。



古语有云“人无远虑,必有近忧。”曾经年少的我满以为家里有一辆车就足够,没有在北京2011年限购之前买第二辆车,结果“缺乏远见”的我现在即将结婚生娃,而头疼的事情开始接踵而来。我们俩夫妻带一个娃开一辆车尚可应付,但是一旦要带上父母出趟门,那空间方面就显得捉襟见肘。未来我们小夫妻如果是要个老二,那就真的是完全“顾”不上父母了。



双方父母都尚在,我自己又有不多的一些积蓄,打算再买辆车给父母,方便他们出行。但是从小学到现在抽奖从没中过的我,根本不去奢求那0.07中标概率的摇号。所以我和媳妇打算买一辆纯电动汽车,毕竟纯电动汽车现在有不少政策关照,只要申请基本就能拿到指标,不限行、不交购置税,还能享受国家补贴。我自己觉得这第二辆车不用特别高档,要偏实用一些。而且这车主要是给老爷子开,太贵的车老人开着也不舒服。老一辈人就这习惯,虽然不缺钱,但已经习惯了节衣缩食、处处节省,当儿女的劝也没用。



总之,先买一辆比较便宜的小车占个指标,家里也算多了一辆车。等过几年多攒些钱,新能源车的品质也大幅提高之后,再换更好的车型也不迟啊。


抱着这样的想法开始进入选车阶段。现在市场上诸如知豆D2、奇瑞eQ1这些双门两座的小车感觉有些小气,而且老人总觉得车小不安全,从感情上接受不了。再看那几辆比较常规的三厢轿车,动辄十几万元,完全不符合我先买个便宜的小车占号、权当过渡期的需求。这可如何是好?




最近正为买车的事情发愁,突然电梯间的二手车广告给了我启发。普通汽油车有二手,那么纯电动汽车会不会也有二手?如果二手车价格便宜,那岂不美哉?结果从那天起,我就开始留意各种二手纯电动车的信息,到处上论坛学习。不看不要紧,一看头发都发麻,原来里面还有这么多门道呢!


纯电动车的动力来自那一大块动力电池,虽然汽车厂家都在说电池衰减很少,有些品牌还包修包换。但是谁也不知道这二手电动汽车的电池衰减到底是什么状况,更没人愿意给自己找麻烦,买完车就去找4S店换电池,人家给不给你换还不好说呢。就好比买辆二手车,转头就奔修理厂大修,任谁也不乐意啊。



但是困难挡不住一颗好奇的心,我在几个二手车网站上瞎翻,抱着“瞎猫碰到死耗子”的心态,希望能有些收获。果不其然,“见证奇迹”的时刻发生了,我看到一辆北汽EV200,标注2015年12月上牌,行驶了3.6万公里,标价9.88万元。我打电话过去和卖家一聊,松口说8.6万元就能卖,但是具体细节还要面谈。


放下电话,算了算细账,再看看与新车的价差,我感觉还是不太划算,就放弃了面谈的打算,准备再继续寻找。




之前一直听闻的二手电动车不好卖,价格偏低,现在看来完全不是那么回事啊?网上看到的这些车型中,折旧率和汽油车其实并没有差多少啊,难道是行情变了?


虽然我的二手纯电动车计划还没有最终搞定,但是家里人听过我的想法之后,都表示赞同。尤其老爷子听到二手车能省不少钱,而且充电比加油更便宜之后,举双手赞成,还安慰我“最近也不急着用车,多找找多看看,遇到合适的二手车再买,别买贵了”。


总之“买辆二手纯电动车”的意见,在我们家得到了高度的统一,至于能不能碰到合适的车就需要多看多打听了。我相信跟我同样境遇和想法的大有人在,二手新能源车在网上也越来越多,距离买到满意车辆的日子也会越来越近。







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