1931年,中德合资的欧亚航空公司决定开辟经新疆到苏联往欧洲的航线。12月14日,欧亚航空公司一架容克W33型飞机开始试航上海–北平(今北京)–归绥(包头)–百灵庙–弱水河(今额济纳旗)–哈密–迪化(今乌鲁木齐)航线。此次试航极为艰险,沿途多为草原荒漠,人烟稀少。单发容克W33通信导航设备简陋,且没有气象预报支持,试航难度极大。试航由欧亚聘请的德国飞行员负责,为了保证试航成功,欧亚航空公司事先用骆驼将油料和保障人员运进弱水河,开辟简易着陆场。但飞机12月21日黄昏到弱水河后未找到着陆场,只得在野外着陆过夜。天亮后飞机用仅存的一点油料升空,寻找简易着陆场,未果后从空中发现一名牧民,着陆询问后再次起飞,才找到简易着陆场,得以补充油料,再次起飞前往哈密和迪化。此画即作者根据历史记录绘制的德方飞行员在额济纳旗着陆过夜,等待天明之情景。
空军装备部原部长魏钢先生收藏的欧亚航空上海–迪化首航实寄封,此封十分珍贵,迄今只发现一枚。
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