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额济纳旗那一夜

发表于讨论求助 2021-06-21 12:12:11

1931年，中德合资的欧亚航空公司决定开辟经新疆到苏联往欧洲的航线。12月14日，欧亚航空公司一架容克W33型飞机开始试航上海–北平（今北京）–归绥（包头）–百灵庙–弱水河（今额济纳旗）–哈密–迪化（今乌鲁木齐）航线。此次试航极为艰险，沿途多为草原荒漠，人烟稀少。单发容克W33通信导航设备简陋，且没有气象预报支持，试航难度极大。试航由欧亚聘请的德国飞行员负责，为了保证试航成功，欧亚航空公司事先用骆驼将油料和保障人员运进弱水河，开辟简易着陆场。但飞机12月21日黄昏到弱水河后未找到着陆场，只得在野外着陆过夜。天亮后飞机用仅存的一点油料升空，寻找简易着陆场，未果后从空中发现一名牧民，着陆询问后再次起飞，才找到简易着陆场，得以补充油料，再次起飞前往哈密和迪化。此画即作者根据历史记录绘制的德方飞行员在额济纳旗着陆过夜，等待天明之情景。